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La UCAM diseña un coche solar para participar en la prestigiosa competición internacional Shell Eco-Marathon

La carrera se celebrará del 17 al 19 de mayo en Rotterdam (Holanda) con la participación de 200 equipos y 3000 estudiantes de toda Europa.

30 de Abril de 2013

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Prototipo de coche solar Prototipo de coche solar

La empresa Eurener, fabricante de módulos solares fotovoltaicos, ha firmado un acuerdo con la UCAM (Universidad Católica San Antonio de Murcia) para patrocinar y colaborar en el desarrollo del vehículo solar con el que competirá en la prestigiosa carrera internacional Shell Eco-Marathon. Eurener dona células fotovoltaicas laminadas que servirán para generar la electricidad que impulsará al coche y alimentará sus sistemas de guía y comunicación. También presta asesoramiento técnico a los alumnos y profesores que están realizando el diseño y conforman el equipo competidor denominado UCAM Racing Team.

El prototipo consiste en un coche eléctrico con una potencia de 1 KW que se abastece de energía solar fotovoltaica. La recarga de la batería de ION-Litio que alimenta al motor se realizará mediante laminados solares de alta eficiencia. Además incorpora un novedoso sistema de comunicaciones basado en el conocido manos libres bluetooth al que se añade un sistema de telemetría que recogerá información en tiempo real de una red de sensores distribuida por el coche. Estos datos serán enviados a boxes durante toda la carrera para poder ser analizados y permitirán al equipo hacer cambios en los parámetros del coche durante la carrera.

La competición Shell Eco-Marathon se celebrará entre los días 17 y 19 de mayo en el circuito Ahoy de Rotterdam (Holanda) con la participación de 200 equipos y 3.000 estudiantes de toda Europa luchando por la eficiencia energética y el desarrollo sostenible.

Shell Eco-marathon reta a los equipos de estudiantes de todo el mundo a diseñar, construir y probar vehículos ultraeficientes de bajo consumo. Este evento anual cuenta con una amplia trayectoria que empezó primero en América y que se ha expandido por Europa y Asia. Los ganadores son los equipos que llegan más lejos usando la menor cantidad de energía. El evento suscita un debate sobre el futuro de la movilidad e inspira a jóvenes ingenieros a llevar al límite la eficiencia energética.

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